Baja Portalegre 2010

Tempos e Ordem de partida

http://bajaportalegre500.cronobandeira.com/index.php?lang=0&evento=4&local=106&rfr=1

HALLOWEEN ORVALHOS CITY

Aparece para a bruxaria ser completa!!!

PROGRAMA BAJA BP ULTIMATE 500 2010

- Dia 28 de Outubro (5ª feira): verificações administrativas e técnicas na NERPOR (Portalegre);
- Dia 29 de Outubro (6ª feira): de manhã, reconhecimentos da Super Especial, entre as 08h00 e as 12h00. A partir das 13h00 realiza-se a Super Especial, primeiro para motos, quads e UTV/Buggy, finalizando com os automóveis;
- Dia 30 de Outubro (sábado): um único sector de 400 km para motos, quads e UTV/Buggy e dois troços (SS2 e SS3) para os automóveis, com 160 e 240 km respectivamente.

ONDE VER A 24ª BAJA BP ULTIMATE PORTALEGRE 500

ZP1 – Portalegre (39 14 758N - 07 27 506W)
Localização: Próximo do centro de exames de Portalegre (IP2) .
Características: Passagem de água, seguido de salto a anteceder a chegada.
Acesso: Próximo de Portalegre, junto ao IP2 (km 179), acesso a pé (300m). Estacionamentos junto ao IP2.
29/10: Prólogo – 1ª Moto: 11h05; 1º Auto: 14h20
30/10: Final da prova – 1ª Moto: 14h45; 1º Auto (SS2): 10h20; 1º Auto (SS3): 15h40

ZP2 - Monte da Pedra / Crato (39 21 989N - 07 44 848W)
Localização: Campo de futebol de Monte da Pedra.
Características: Zona artificial com um gancho, algumas curvas e um salto.
Acesso: Existem vários acessos a esta localidade, desde o IP2, por Gafete seguir as indicações Monte da Pedra. Desde Portalegre, via Crato, seguir as indicações para Monte da Pedra.
30/10: 1ª Moto (km 47): 09h30; 1º Auto SS3 (km 47): 14h20

ZP3 – Margalha / Gavião (39 25 763N - 07 54 672W)
Localização: Quinta da Margalha.
Características: Zona artificial com algumas curvas e um salto. Boa visibilidade.
Acesso: Vindo de norte, pela A23, sair para Mouriscas ou Portalegre ( IP2 ), e seguir as indicações para Gavião. Próximo desta localidade seguir pela EN 244 para Ponte de Sôr e um pouco mais à frente seguir direcção Vale da Vinha. A ZE encontra-se imediatamente a seguir ao desvio. Vindo de sul por Ponte de Sôr seguir pela EN244 para Gavião, antes da povoação seguir direcção Vale da Vinha.
30/10: 1ª Moto (km 85): 10h40; 1º Auto SS3 (km 85): 14h00

ZP4 – Fronteira (39 02 898N - 07 38 091W)
Localização: Zona Industrial.
Características: Utilização da zona de boxes e recta da meta das 24HTT.
Acesso: Vindo de sul, pela A6, sair para Estremoz e seguir pelo IP2 direcção Portalegre. Próximo de Monforte seguir direcção Fronteira. Nesta povoação seguir as indicações para a zona industrial. Vindo de Portalegre, a partir de Monforte seguir as indicações acima referidas.
30/10: 1º Auto SS2 (km 60): 08h45; 1ª Moto (km 245): 12h30

ZP5 – Sousel (38 57 651N - 07 41 388W)
Localização: Junto ao antigo campo de futebol.
Características: Zona artificial com algumas curvas e um salto. Boa visibilidade num ponto elevado.
Acesso: Vindo de sul, pela A6, sair para Estremoz e seguir direcção Sousel pela EN 245 ou pelo IP2. Em Sousel seguir direcção Avis e Figueira e Barros. À saída de Sousel encontra a ZE. Vindo de Portalegre pelo IP2 seguir direcção Sousel e as indicações acima referidas.
30/10: 1º Auto SS2 (km 85): 09h10; 1ª Moto (km 270): 12h50

ZP6 – S. Bento da Ana Loura/Estremoz (38 54 827N - 07 30 210W)
Localização: Junto à capela de S. Bento da Ana Loura.
Características: Zona com boa visibilidade, passagem sobre ponte estreita (boas fotos).
Acesso: Pelo IP2 (km 221), segue pelo acesso a S. Lourenço de Mamporcão, continua pelo asfalto, cerca de 4km, antes do final do asfalto siga as indicações ZP6.
30/10/10: 1º Auto SS2 (km 110): 09h30; 1ª Moto (km 295): 13h10

ZP7 – Santo Aleixo / Monforte (38 55 901N - 07 26 065W)
Localização: Herdade do Casco.
Características: Zona com boa visibilidade, curva apertada (gancho).
Acesso: Em Veiros, povoação situada junto ao IP2, siga as indicações Santo Aleixo. A cerca de 3km de Santo Aleixo, siga as indicações, pela esquerda, ZP7.
30/10: 1º Auto SS2 (km 120): 09h45; 1ª Moto (km 305): 13h25

Os "Aranhois" juntaram-se para mais um passeio de fim de semana!!!

Foi no passado fim de semana mais propriamente sabado 9 de Outubro de 2010 que as condiçoes atmosfericas se proporcionaram para alguns dos "aranhois" se juntarem e irem para o terreno fazer o teste das maquinas,dos quais foram: Valter(Kx450F) Fábio(Wr250) e Joao Sozinho(Yz250) digo o teste das maquinas mas o teste foi so mais para a minha e para mim que ja nem sabia o que era uma mota,porque os outros dois varais nao pararam o verao todo...um porque se apresenta de maquina nova outro porque tem que "aprender" e tem que estar a altura dos verdadeiros "aranhois" para a temporada que se avisinha...

Começamos entao e a partida confessei logo que nao ia com muita confiança porque levava uma maquina que de ha uns tempo para ca nao me tem inspirado grande confiança para o terreno, mas,contudo nao tive assim tao mal.

No terreno o primeiro obstaculo aproximou-se,agua,muita agua e aquela coisa verde de que chama "canhao" passou ao lado,a seguir o Varal do Joao vê aquilo e dicide ficar a olhar para ver se a dita agua vazava,por fim eu sem esitar e de primeira passei,de seguida o varal viu e tambem nao se quis ficar a traz e passou tambem...

A minha vontade era mesmo de ir fazer umas trialeiras mas a vontade do Joao era pouca porque insiste em dizer que nao tem um jogo de puxe adequado para tal efeito.

Seguimos e fomos dar a Malhada Alta mais propriamente a subida da boa vista como é conhecida,so os homens de barba rija a enfretaram,eu de primeira fiquei logo estendido no chao de seguida o Valter tentou e tambem nao foi feliz, ao fim de mais 2/3 vezes a tentar la consegui subir mas com muito esforço e sacrificio e Valter por sua vez e com mais algumas tentativas nao consegui vencer o obstaculo,ja o varal nem olhava para ela.

Com tudo isto ainda houve tempo para me espalhar ao comprido dentro do ribeiro,coisas que acontecem,mas fiquei contente pois foi a ultima vez que a minha velhina me derrubou,foi a despedida em grande,se tudo correr bem em breve vou-me epresentar mas agora em 4 rodas.

Deixo-vos agora algumas fotos

A maquina do nosso aranhol tartaruga.... À minima dificuldade abandona a maquina, mas desta vez tem desculpa porque teve que ir buscar o tractor

ATENÇAO ATENÇAO, O NOSSO ARANHOL TARTARUGA ESTÁ DE VOLTA, ESTAMOS CONTENTES POR TI COMPANHEIRO, E VELÁ SE TIRAS A TRANCA DO ACELERADOR

A queda das primeiras pingas

No passado Domingo dia 3 de Outubro de 2010, dia em que mais ou menos estiveram reunidas condições climatéricas adequadas aos aranhóis, eu e mais dois amigos, desconfiamos que apesar da fraca chuva que se fez sentir esta já chegaria para atirar alguma lama pelos ares e abrimos a época.

Então lá procuramos os apetrechos que já tínhamos saudades de vestir, e eles ai vão, João Sozinho (YZ 250) Valter de Deus (KXF 450) e Sérgio Tiborno (KX 250).

Escolhemos para começar a volta em zona conhecida do dia a dia, para fazermos o tal teste ao asfalto às cabras indomáveis e aos pneus, no Alcaidinho.

Corria tudo muito bem até que chegamos a uma zona com algumas sub-rodas deixadas pelos carros do Rally Ervideira, o Sérgio foi o primeiro a subir, de imediato vai o Valter, e o k acontece é que na zona da curva se encontraram os dois e andaram um pouco enliados, não posso dizer o que se passou ao certo, pois quando cheguei estava o Valter já novamente montado na bruta... mas a modos que enlamariscado. Pois a mudança de plásticos na KXF foi feita mesmo a horas, pois a bruta no primeiro dia de chuva sacou da cangocha e descarregou o aranhol.

Se analisarmos a imagem, embora um pouco desfocada responsabilidade J. Piteira, vemos a perna esquerda do varal, e onde as calças deveriam ser brancas encontramos nada mais nada menos que uma zona castanha produzida pelo barro do Alcaidinho.

Bom, mas passado este acontecimento lá continuamos a lavrar em direcção à malhada alta, íamos nós a contornar a ribeira das Lucas quando passa por mim o Sérgio a dar carvão na kx250, e pensei eu lá vai o desalmado a esganiçar a bruta, qual não é meu espanto quando chego a um pequeno salto e o vejo virado ao contrário. Tinha sido então a máquina que não gostou do cheirinho a travão encima da rocha e mais uma vez os rechassos verdes a fazerem das suas e mais um cavaleiro estendido no asfalto. Mas não se passou nada de grave e continuamos a voltinha onde houve lugar a banhos mútuos alguns com intenção outros sem intenção que nos ajudaram a divertir e descontrair pois de molhados também já não passávamos.

Lamentamos não ter fotos do sucedido, pois o nosso aranhol repórter não aguentou a estar presente na volta. Temos apenas as fotos tiradas pelo aranhol varal J. Piteira aquando da nossa chegada pois também teima em armar-se em mariquinhas e não quer sujar a WR.

Nota: Como o Sérgio estramontou também não temos fotos da kx 250.

O duelo das grandes máquinas, chamam canhão a esta coisa verde, mas há coisinhas que com menos barulho trabalham de forma igual ou superior…

Podemos analisar nas fotos os pneus da frente de cada burra, que nesta altura são tão necessários. No entanto as evidências falam por si.

Deixem-me só deixar para a polémica, a imagem mais vista pelos rechassos verdes:

No final das contas tudo correu bem, no entanto com alguns percalços que são sempre necessários desde que não passem disto.

BAILARICO FESTAS POPULARES ORVALHOS

(BANDA IMPULSO)